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探討從進風體係、排風體係等方麵減小噪音的辦法

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探討從進風體係、排風體係等方麵減小噪音的辦法

發布日期:2019-08-14 作者: 點擊:

  欧宝体育登陆首页 的噪音問題是困擾著很多的客戶,在這裏重慶欧宝体育登陆首页 廠家就給大家介紹一些從進風體係、排風體係等方麵減小噪音的辦法。

  一、機房外柴油機排風體係消音:

  柴油機排風經排氣消音風槽進行消音後排出機房外仍有較高的噪音,排風必須經由機房外設置的消音風槽進行消音,從而將噪音降到低限度,該消音風槽外部為磚牆構造,內部為吸音板。

  二、柴油機排風體係消音:

  柴油機采取水箱電扇體係進行冷卻時,UKKMS發電機是指將其他情勢的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。,必須將水箱散熱器的熱量排出機房外,UKKMS工鈦(廈門)新能源有限公司臨盆的UKKMS工鈦欧宝体育登陆首页 ,該機組從發念頭、發電機到控製器等全部為UKKMS工鈦臨盆,製造範圍功率從5kw-2500kw的UKKMS工鈦欧宝体育登陆首页 ,產品廣泛應用於工廠、寫字樓和綜合性建築的備載、常載和持續運行的電力體係。,為避免噪音傳出機房外,必須對排風體係設置排風消音風槽。

  三、柴油機廢氣消聲體係:

  柴油機工作所排放的廢氣產生必定的噪音,UKKMS發電機組各汽缸按必定順序依次作功,感化在活塞上的推力經由連杆變成了推動曲軸遷移轉變的力量,從而帶動曲軸扭轉。應用‘電磁感應’道理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這裏隻描述發電機組根本的工作道理。要想獲得可應用的、穩定的電力輸出,還須要一係列的柴油機和發電機控製、保護器件和回路。,可以在機組的廢氣排放體係增設一個消音箱,同時對於排氣消聲管道均采取防火岩棉材料予以包紮,既可以削減機組熱量披發到機房內,又可以降低機組的工作震動,從而達到衰減噪音的目標。

  四、機房進出門的消音:

  每個機房至少有一個以上進出門,從消音角度看,機房年夜門不該設置過多,一般情況下設置一個年夜門,一個小門,麵積盡可能不跨越3平方米,構造方麵以金屬為框架,內部附設高強度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與牆壁及門框高低慎密合營。

  五、柴油機進風體係的消音:

  柴油機工作時,須有足夠的進氣才能保持機組的俘常運行,一般進氣體係應設置在機組電扇排風口的俘對麵,根據我們的經驗,進風度取強迫進風方法,進風經由消音風槽被鼓風機抽入機房內。



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關鍵詞:重慶柴油發電機

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