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柴油機噴油器的常見故障及排除方法
序號 | 故障特征和產生原因 | 排除方法 |
1 | 噴油很少或噴不出油: (1)燃油係統油路有空氣 (2)噴油嘴偶件咬死 (3)噴油泵供油不正常 (4)高壓油管漏油 (5)噴油嘴偶件磨損 |
排除低壓或高壓油管中空氣 修磨或更換 按噴油泵故障排除方法找出原因處理 擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換 更換 |
2 | 噴油壓力低: (1)調壓螺釘鬆動 (2)調壓彈簧變形 (3)針閥粘住 (4)彈簧座、頂杆等零件磨損 |
重新調整至規定壓力,並擰緊鎖緊螺母 調整或更換 清洗或研磨 修理或更換 |
3 | 噴油壓力太高: (1)調壓彈簧彈力過高 (2)針閥粘住 (3)噴孔堵塞 |
重新調整至規定壓力 清洗或研磨 清理噴孔或更換 |
4 | 噴油器漏油: (1)調壓彈簧斷裂 (2)針閥體研磨麵損壞 (3)針閥咬死 (4)緊帽變形 (5)噴油囂體平麵磨損 |
更換新彈簧 更換 清理修磨或更換 更換 修磨或更換 |
5 | 噴油霧化不良: (1)噴油壓力低 (2)噴油嘴座麵磨損或燒壞 (3)噴油嘴偶件配合麵有垃圾 |
調整至規定壓力 修磨或更換 及時清洗 |
6 | 噴油成線: (1)噴孔堵塞 (2)針閥體座麵過度磨損 (3)針閥咬死 |
用直徑為0.2~0.3mm的鋼絲疏通噴孔 更換新的針閥體 清洗修磨或更換 |
7 | 針閥表麵燒壞或呈藍黑色(柴油機過熱) | 檢查冷卻係統,並注意更換偶件。柴油機不要長時期超負荷運行 |
谘詢 | 柴油機故障維修谘詢熱線13983917697,13883653588 |