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柴油機電子調速器常見故障及排除方法

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柴油機電子調速器常見故障及排除方法

發布日期:2024-06-24 作者: 點擊:

柴油機電子調速器常見故障及排除方法

序號

故障特征和產生原因

排除方法

1

轉速不穩定(遊車)

(1)各分泵供油不均勻

(2)噴油嘴噴孔結碳和滴油

(3)齒杆連接銷鬆動

(4)凸輪軸軸向間隙太大

(5)柱塞彈簧或出油閥彈簧斷裂

(6)飛鐵銷孔磨損鬆動

(7)調節齒杆與調節齒輪配合間隙太大或之間有毛刺

(8)調節齒杆或油門拉杆移動不靈活

(9)燃油係統中有空氣

(10)飛鐵張開或飛鐵座張開不靈活

(11)低轉速調整不當

 

重新調整各缸供油量

進行清洗、研磨或更換

修理或更換

調整到規定的間隙值

更換

更換襯套和飛鐵銷

重新調整裝配

 

修理或重新裝配

用手泵排除空氣

檢查後進行校正

重新調整低速穩定器或低速限製螺釘

2

標定轉速達不到:

(1)調速彈簧永久變形

(2)噴油泵供油量不足

(3)操縱手柄未拉到底

 

調整或更換

按噴油泵故障排除方法處理

檢查並調整操縱手柄機構

3

最低怠速達不到:

(1)操縱手柄未放到底

(2)調節齒杆與調節齒圖有輕微軋住

(3)低速穩定器或低速限止螺釘旋入過多

 

檢查並調整操縱手柄機構

檢修至靈活為止

重新調整

4

飛車:調速器突然失靈,使轉速超過標定轉速110%以上

(1)轉速過高

(2)調節齒杆或油門拉杆卡死

(3)調節齒杆和拉杆連接銷脫落

(4)拉杆螺釘脫落

(5)調速彈簧斷裂

應立即緊急停車,用斷開燃油停止進油或切斷進氣等措施使柴油機停車

檢查各部分,拆開高速限製螺釘鉛封重新調整後鉛封檢修

重新裝好或更換

重新裝好或更換

更換

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本文網址://www.ampro-it.com/news/1355.html

關鍵詞:電子調試器故障,柴油機電子調速板故障排除方法

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