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柴油機電子調速器常見故障及排除方法
序號 | 故障特征和產生原因 | 排除方法 |
1 | 轉速不穩定(遊車) (1)各分泵供油不均勻 (2)噴油嘴噴孔結碳和滴油 (3)齒杆連接銷鬆動 (4)凸輪軸軸向間隙太大 (5)柱塞彈簧或出油閥彈簧斷裂 (6)飛鐵銷孔磨損鬆動 (7)調節齒杆與調節齒輪配合間隙太大或之間有毛刺 (8)調節齒杆或油門拉杆移動不靈活 (9)燃油係統中有空氣 (10)飛鐵張開或飛鐵座張開不靈活 (11)低轉速調整不當 |
重新調整各缸供油量 進行清洗、研磨或更換 修理或更換 調整到規定的間隙值 更換 更換襯套和飛鐵銷 重新調整裝配
修理或重新裝配 用手泵排除空氣 檢查後進行校正 重新調整低速穩定器或低速限製螺釘 |
2 | 標定轉速達不到: (1)調速彈簧永久變形 (2)噴油泵供油量不足 (3)操縱手柄未拉到底 |
調整或更換 按噴油泵故障排除方法處理 檢查並調整操縱手柄機構 |
3 | 最低怠速達不到: (1)操縱手柄未放到底 (2)調節齒杆與調節齒圖有輕微軋住 (3)低速穩定器或低速限止螺釘旋入過多 |
檢查並調整操縱手柄機構 檢修至靈活為止 重新調整 |
4 | 飛車:調速器突然失靈,使轉速超過標定轉速110%以上 (1)轉速過高 (2)調節齒杆或油門拉杆卡死 (3)調節齒杆和拉杆連接銷脫落 (4)拉杆螺釘脫落 (5)調速彈簧斷裂 | 應立即緊急停車,用斷開燃油停止進油或切斷進氣等措施使柴油機停車 檢查各部分,拆開高速限製螺釘鉛封重新調整後鉛封檢修 重新裝好或更換 重新裝好或更換 更換 |
谘詢 | 柴油機故障維修谘詢熱線13983917697,13883653588 |