欧宝体育登陆首页 在安裝和使用時，確實需要注意水箱溫度的問題，因為過低或過高的溫度都可能對發電機組造成損害。

　　冷卻水質量與pH值控製：

　　使用清潔的軟水作為冷卻介質，這有助於防止冷卻係統內部結垢和堵塞。

　　控製冷卻水的pH值在8~11範圍內，這有助於減少冷卻係統的腐蝕和沉積物的形成。

　　定期使用化學劑清洗冷卻係統內部，保持冷卻循環的暢通和散熱效果。

　　啟動與負荷管理：

　　柴油發電機啟動後，應先以中小油門運轉，使水溫逐漸升高至40℃以上，然後才能逐漸增加負荷。

　　當水溫達到60℃時，發電機組可以承受正常負荷工作。

　　避免發電機組長時間超負荷工作，以免導致水溫過高，影響發電機組性能和使用壽命。

　　過熱處理：

　　當發電機組因缺水而過熱時，不應立即添加冷水，以免發電機組部件因驟冷而受損。應先讓發電機組低速運轉，待水溫下降後再添加冷水。

　　臨時停車時，可以以小油門進行怠速運轉，但時間不能過長，以免水溫過低。

　　寒冷季節操作：

　　在寒冷季節，為了便於欧宝体育登陆首页 的啟動，可以在冷卻係統內加入80℃左右的熱水，或者將油底殼的潤滑油加溫後再啟動。

　　工作結束後，待發電機組溫度降低至50~60℃後，應打開散熱器和氣缸體的放水閥，將冷卻係統內的水全部放盡，以防冬季結冰損壞發電機組。

　　日常檢查與維護：

　　經常檢查水箱是否缺水或漏水，確保冷卻係統始終處於良好狀態。

　　檢查風扇膠帶是否過鬆，過鬆的膠帶可能導致冷卻效果下降。

　　不要任意拆除節溫器，節溫器是調節冷卻係統溫度的關鍵部件。

　　根據發電機組的工作溫度，隨時調整水箱的擋風簾和百葉窗的開度，以保持發電機組在好的工作狀態。