1

排氣冒黑煙：

(1)柴油機負荷超過規定

(2)各缸供油量不均勻

(3)氣門間隙不正確、氣門密封不良，導致排氣門漏氣

(4)噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒

(5)進氣量不足：空氣濾清囂或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過髒等

(6)渦輪增壓囂彈力氣封環燒損或磨損，渦輪各接合麵漏氣等

降低負荷使之在規定範圍內

調整噴油泵

調整氣門間隙，檢查密封錐麵，並消除缺陷

調整噴油提前角

清洗和清除塵埃汙物，必要時更換濾芯

檢查或更換氣封環；擰緊接合麵螺釘

2

排氣冒白煙：

(1)噴油器噴油霧化不良，有滴油現象，噴油壓力過低

(2)柴油機剛起動時，個別氣缸內不燃燒(特別是冬天)

檢查噴油嘴偶件，進行修磨或更換。重調噴油壓力至規定範圍

適當提高轉速及負荷，多運轉一些時間

3

排氣冒藍煙：

(1)空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內機油過多(油浴式空濾器)

(2)活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室

(3)長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室

(4)油底殼內機油加入過多

拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規定平麵

拆檢活塞環，必要時應更換

適當提高負荷；配套時選用功率要適當

按機油標尺刻線加注機油

4

排氣中有水分凝結現象：氣缸蓋裂縫，使冷卻液進入氣缸

更換氣缸蓋