1

燃油係統故障：加大油門後功率或轉速仍提不高

(1)燃油管路、燃油濾清器進入空氣或阻塞

(2)噴油泵供油不足

(3)噴油器霧化不良或噴油壓力低

按前述方法排除空氣或更換燃油濾清器芯子

檢查修理或更換偶件

進行噴霧觀察或調整噴油壓力，並檢查噴油嘴偶件或更換

2

進、排氣係統故障：比正常情況下排溫較高、煙色較差

(1)空氣濾清器阻塞

(2)排氣管阻塞或接管過長、轉彎半徑太小，彎頭太多

清洗空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵，必要時應更換；以及檢查機油平麵是否正常

清除排氣管內積碳：重裝排氣接管，彎頭不能多於三個，並有足夠大的排氣截麵

3

噴油提前角或進、排氣相位變動：各檔轉速下性能變差

檢查噴油泵傳動軸處兩個螺釘是否鬆動，並應校正噴油提前角後扳緊。必要時進行配氣相位和氣門間隙檢查

4

柴油機過熱，環境溫度過高：機油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高

檢修冷卻器和散熱器，清除水垢，檢查有關管路是否管徑過小。如環境溫度過高應改善通風，臨時加強冷卻措施