發電機在額定轉速下運轉時，“手動”勵磁建壓正常，但從手動改為“自動”勵磁時，發電機空載電壓太高 

       故障分析：發電機在額定轉速下運轉時，“手動”勵磁建壓正常，但從“手動”改為“自動”勵磁時，發電機電壓太高，導致勵磁開關跳閘。 

       這種故障一般是由於自動電壓調節器失控、精密多圈電位器整定電壓過高或可控矽內部出現斷路所致。 

       排除方法： 

       (1)重新起動欧宝体育登陆首页 至額定轉速，待“手動”磁建壓正常後，再將發電機轉速降到900m/min左右， 然後將“手動”勵磁改為“自動”勵磁， 這時發電機空載電壓就會下降很多，這樣有利於查找故障. 

       (2)“手動”勵磁改為“自動”勵磁後，一邊提高柴油機轉速，一邊觀察電壓表指 

針的變化。當電壓表指針指向400V時，再向左旋轉精密多圈電位器使電壓下降，如圖15-22所示。若發電機轉速達到1500r/min， 通過調整精密多圈電位器使電壓下降到400V時，說明發電機在“自動”勵磁的情況下建壓正常，則發電機空載電壓太高的故障是由於精密多圈電位器整定電壓太高所致。若經過調整精密多圈電位器後，電壓不能下降到供電要求時，則應檢測與故障有關的其他元器件。 

       (3)檢查可控矽接線是否牢固，若可控矽陰極和陽極接線接觸不良時，會導致上述故障現象.若可控矽接線比較牢固，則應拆下可控矽陰極接線，再用萬用表電阻擋檢測可控矽是否損壞。若通過檢測發現可控矽損壞後，則應更換同型號的可控矽。若可控矽質量良好，則應進行下一步檢查。 

       (4)用“一”字螺絲刀對自動電壓調節器的精度和穩度進行調節。若通過調整仍然不能達到用戶的使用要求時，則應檢測電壓調節器。對於斷路或短路的元件，則應更換. 

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