二、重慶欧宝ob 組發電機的停機

1、停機前柴油發電機要怠速或空載運轉幾分鍾

（1）在發電機組帶載運行之後和停機之前， 先讓柴油發電機怠速或空載運行 3 至 5 分鍾。以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增 壓器有足夠的時間進行冷卻。這是很重要的。這尤其對渦輪增壓式柴油發電機更為重要。

（2）渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。柴油發電機在運轉時， 這些熱量由循環的機油帶走， 但是，如果柴油發電機突然停機，增壓器溫度可能升高 100°F[56°C]之多。過熱的結果將會使軸承咬死或油封失效。

2、不要使重慶發電機組過於長時間怠速或空載運轉

（1）長時間怠速或空載運轉對柴油發電機是不利的，因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵 塞了噴油嘴噴孔和活塞環， 並可能使氣門卡住。

（2）如果柴油發電機冷卻液的溫度變得太低， 一些未燃燒的柴油將衝刷氣缸壁上的潤滑油並稀釋曲軸箱中的機油， 使柴油發電機 中的所有運動零件受到潤滑不良之害。

（3）如果柴油發電機不使用，就應停機。將鑰匙開關轉至“關”(off)的位置或按下停機按鈕來關掉發動機

對裝有電動截流閥的柴油發電機，通過關掉鑰匙開關或者通過轉動手動截流閥均可使柴油發電機完全停熄。鑰匙開關控製電 動截流閥，隻要截流閥上的控製旋鈕不是鎖在開啟位置，關掉鑰匙開關總可以使柴油發電機停機。參見“第四章  發電 發電機組的操作”一章。柴油發電機完全停機以前不能用鑰匙開關再將截流閥重新打開。

注意： 當柴油發電機停機時決不要將鑰匙開關或控製旋鈕放在使閥門打開的位置或在運轉位置上。高位油箱將使柴油流 入氣缸， 從而引起液力鎖緊。

3、任何零件有故障時應立即停下發動機

實際上， 在零件出現故障和柴油發電機損壞前，所有故障現象總會給操作者一些警告的。由於機靈的操作者注意到了警報信號(機油壓力突然下降、聲音不正常等)並立即停下柴油發電機，從而使許多柴油發電機得以挽救。