非道路四階段排放法規即將全麵執行，根據相關規定，“自2022年12月1日起，所有生產、進口和銷售的560kW以下（含560kW）非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合非道路四階段排放標準”。

車用市場發動機產品早已安裝進氣節氣門，工業市場大部分產品都會安裝，以適應即將全麵升級的排放法規。

我們先來了解一下發動機的進氣係統，以便更好的進行理解。

什麼是發動機進氣係統？

如同人類要呼吸一樣，發動機也需要呼吸，發動機的整套“吸氣”係統，就被稱作進氣係統。柴油發動機工作時要吸入大量空氣，才能滿足其工作需求。

空氣如何通過進氣係統進入發動機?

外界新鮮空氣進入發動機，首先經過“第一站”——空氣濾清器

空氣濾清器的作用如口罩，可以將空氣中的雜質及大顆粒粉塵進行阻擋、過濾，避免引起發動機早期異常磨損。

過濾後的空氣將進入“第二站”——渦輪增壓器

空氣進入渦輪增壓器增壓後，可使進氣密度變大，這樣可以大幅提升發動機的動力。

增壓後的空氣將進入“第三站”——中冷器

增壓後，空氣溫度會變得比較高，溫度太高會引起發動機異常燃燒，需要及時降溫。過熱的空氣通過中冷器降溫後會恢複到正常範圍內。

降溫後的空氣進入“第四站”——進氣節氣門

通過進氣節氣門調節進氣量，最終由進氣歧管進入發動機缸內並進行充分燃燒。

以上就是進氣係統各部件的工作分工。下麵我們來了解本期的重要部件——進氣節氣門的相關知識。

安裝位置

5線常開式執行器，開機時自檢。脈寬調製(PWM)信號控製直流電機，再通過齒輪驅動閥片。

具體功能

根據工況決定進氣量需求以滿足發動機熱管理的需要，用來降低發動機低負荷區域的空燃比，以提高發動機的排氣溫度，支持INSITE診斷測試。

安裝注意事項

· 安裝注意方向，確保定位銷對正。

· 進氣歧管端墊片拆卸後需要重新更換。

維修注意事項

· 絕不允許直接向節氣門執行器通電的方式測試碟閥是否正常工作。

· 可以用溶劑清潔發動機節氣門執行器，然後用壓縮空氣吹幹，但不要將其浸入溶劑中。

· 標記安裝方向，確保安裝回原位。