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欧宝体育登陆首页 噴油器原理及常見故障

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欧宝体育登陆首页 噴油器原理及常見故障

發布日期:2021-09-29 作者:重慶欧宝体育登陆首页 機電 點擊:

欧宝体育登陆首页 噴油器主要是有噴油嘴和噴油器體組成,它在缸蓋上的安裝位置與角度取決於燃燒室的設計。發電機組噴油器接受ECU送來的噴油脈衝信號,精確的控製燃油噴射量。噴油器是一種加工精度非常高的精密器件,要求其動態流量範圍打,康堵塞和抗汙染能力強以及霧化性能好。

噴油器的工作原理:

柴油發電機噴油係統將燃油霧化,並分布在燃燒室與空氣混合的部件。

噴油器圖片.jpg

以下是噴油器常見故障以及處理方法:

序號

故障特征和產生原因

排除方法

1

噴油很少或噴不出油

(1)燃油係統油路中有空氣

(2)噴油嘴偶件咬死

(3)噴油泵供油不正常

(4)高壓油管漏油

(5)噴油嘴偶件磨損

 

排除低壓或高壓油管中的空氣

修磨或更換

按噴油泵故障排除方法找出原因處理

擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換

更換

2

    噴油壓力低

(1)調壓螺釘鬆動

(2)調壓彈簧變形

(3)針閥粘住

(4)彈簧座、頂杆等零件磨損

 

重新調整調壓螺釘至規定壓力,並擰緊鎖緊螺母

調整或更換

清洗或研磨

修理或更換

3

    噴油壓力太大

(1)調壓彈簧彈力過高

(2)針閥粘住

(3)噴孔堵塞

 

重新調整調壓彈簧隻規定彈力

清洗或研磨

清理噴孔或更換

4

    噴油器漏油

1)調壓彈簧斷裂

2)針閥體研磨麵損壞

(3)針閥咬死

4)緊帽變形

5)噴油器體平麵磨損

 

更換新彈簧

更換

清理修磨或更換

更換

修磨或更換

5

    噴油霧化不良

1)噴油壓力低

2)噴油嘴座麵磨損或燒壞

3)噴油嘴偶件配合麵有垃圾   

 

調整至規定壓力

修磨或更換

及時清洗

6

 噴油成線

1)噴孔堵塞

2)針閥體麵過度磨損

(3)針閥咬死

 

用直徑為0.2~0.3mm的鋼絲疏通噴孔

更換新的針閥體

清洗修磨或更換

7

針閥表麵燒壞或成藍黑色(發電機組柴油機過熱)

檢查冷卻係統,並注意更換偶件,發電機組不要長時間超負荷運行




本文網址://www.ampro-it.com/news/1003.html

關鍵詞:欧宝体育登陆首页 ,柴油發電機,發電機組

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